力建拉桿式液壓缸(圖)-車輛用液壓缸生產商-車輛用液壓缸
威(wei)海力建液壓設備廠
經營(ying)模式(shi)：生產加(jia)工
地址：山東省威海市(shi)羊亭孫(sun)家(jia)灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業(ye)務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
因此， 活塞(sai)的(de)(de)端(duan)部或缸(gang)蓋凸臺在(zai)磕碰(peng)缸(gang)壁內(nei)表面時，極(ji)易造成(cheng)傷痕。解決此問題(ti)的(de)(de)方法(fa)：對于數量(liang)多，上批量(liang)的(de)(de)小型(xing)產品，安(an)裝時采用專zhi裝配導向工(gong)具；對重、粗、大的(de)(de)大、中型(xing)液(ye)壓缸(gang)， 只有細致、謹慎操作才能竭(jie)力避免。
③測量(liang)儀器觸(chu)頭(tou)造成的(de)傷痕通常采用內徑千分表測量(liang)缸(gang)體(ti)內徑時，測量(liang)觸(chu)頭(tou)是邊(bian)摩擦邊(bian)插入(ru)缸(gang)體(ti)內孔壁(bi)中的(de)，測量(liang)觸(chu)頭(tou)多為(wei)高硬度的(de)耐(nai)磨硬質合金制成。
1、拆(chai)卸液樂油(you)缸之(zhi)前，應使(shi)液壓回路卸壓。
2、拆卸(xie)時應防(fang)止損(sun)傷活(huo)塞桿(gan)頂端螺(luo)紋、油口螺(luo)紋和(he)活(huo)塞桿(gan)表面、缸套內壁等。
3、拆卸(xie)時要按順序進行。
4、卸卸前后要設法(fa)創造條件防止液壓缸(gang)的零件被周圍(wei)的灰塵和雜質污染。
5、油缸拆卸(xie)后要認真檢查，以確(que)定(ding)哪(na)(na)些零件可以繼續使用，哪(na)(na)些零件可以修理后再用，哪(na)(na)些零件必須更換。
6、裝配(pei)前必須對各零件仔細清洗。
7、要正確(que)安(an)裝各處的密封裝置
8、螺紋聯(lian)接(jie)件擰(ning)緊(jin)時應使(shi)用(yong)扳手，扭力矩應符合(he)標準要(yao)求。
9、活(huo)塞與活(huo)塞桿裝配(pei)后，須設(she)法(fa)測(ce)量其同軸度(du)和在全長上(shang)的直線度(du)是否超差(cha)。
10、裝配完(wan)畢后活塞(sai)組件移動時應無阻(zu)滯感和阻(zu)力大小不均(jun)等現象(xiang)。
11、液壓油(you)缸向主機上安裝時，進出油(you)口接(jie)頭直(zhi)接(jie)必須加(jia)上封閉圈并緊固好，以防漏油(you)。
12、按要求裝(zhuang)配好后，應在低壓情況下進(jin)行幾次往復運(yun)動，以排除缸內氣體。
現象（一(yi)）：串(chuan)漏
原因：
1.壓力迅速上升或者缸壁膨脹，油液(ye)進入間(jian)隙，壓力形成對(dui)密(mi)封的下(xia)行(xing)作(zuo)用(yong)，串漏形成
2.密封環未設計泄壓槽
防止措施：
1.密封環(huan)設(she)計留有泄壓(ya)槽，油液(ye)通過泄壓(ya)槽，填充溝(gou)槽從而壓(ya)縮O形(xing)圈，產生密封
原因：
1.運(yun)動(dong)速度太(tai)快
2.有(you)偏心(xin)運動
3.滑動面(mian)粗(cu)糙度不(bu)均勻
4.安裝(zhuang)時扭轉
防止措施：
1.改用(yong)唇形密(mi)封
2.消除偏心(xin)運動
3.修(xiu)改(gai)滑(hua)動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計不(bu)合理導致壓(ya)縮(suo)率太大(da)(da)：沒有考慮到材料由于熱量及化學介質引(yin)起的變形，或由于壓(ya)力過(guo)大(da)(da)引(yin)起
防止措施：
1.溝槽的(de)設計應考慮到材(cai)料由于溫(wen)度及化學介質(zhi)引(yin)起的(de)變(bian)形
